浦东惠南：下一轮上海人居新热点
http://www.haozhai.cn 文章来源: 搜狐焦点网 2009-10-21 17:38
核心提示：
惠南镇位于上海至洋山新港和东海大桥中间，地处浦东国际航空港和临港新城的中心，是地域空间位置的主要接点。按照“建设新郊区、新农村，增强城市竞争力”的要求，再结合全市“1966城镇规划体系”，构筑了“1860城镇体系”：“1”为临港新城，为第一层次；“8”为惠南城区、周浦城区、祝桥、航头、六灶、新场、大团、老港等8个新市镇，为第二层次；“60”即60个左右中心村。其中临港新城、惠南城区、周浦城区为重点城市化区域，惠南的楼市发展得到了政府在规划高度的大力支持。
位于“两港”中心的惠南将充分享受两港带来的诸多利好，从而带动区域新一轮发展。南汇并入浦东，形成双中心，行政重组，蓝图重绘。随着轨交11号线在未来的贯通，将使南六公路沿线的别墅拥有自己的“私家主干道”。大浦东行政区域的重新划分和轨道交通双重利好，即将落成的主题公园加上A15快速通道，以及成熟的生活配套，惠南前景一片坦荡。
板块生活环境
惠南板块全接触
区域概况
惠南板块位于原南汇区中部，涵盖惠南、宣桥、老港、大团镇行政区域，是临港新城建设前南汇区的政治、经济、文化中心，城市建设与人居氛围成熟度良好。南汇并入浦东后，这一板块重新成为房地产开发的热点区域。绝无仅有的国际深水港和国际航空港让惠南的前景一片光明。
受此长线利好消息的影响，楼市升值效应率先在惠南、周康、航头、临港新城等主要板块内集中爆发，并随着区域内软硬件配套建设的日趋完善逐步加快释放的步伐。惠南板块处于陆家嘴与临港新城之间的黄金空间走廊内，是“两个中心”联动发展的关键流转枢纽之一，未来区域楼市将在本地居民消费的基础上迎来强大的产业人口自住需求和投资性需求，楼市空间将进一步放大。
区域内的电信大厦
交通
南汇并入浦东后，上海“两个中心”的建设又跃上了一个新的台阶，成就了“大浦东”未来长远的发展前景，位于“两港”中心的惠南将充分享受两港带来的诸多利好，从而带动区域新一轮发展。南汇并入浦东，形成双中心，行政重组，蓝图重绘。
虽然从惠南板块至市中心人民广场的单程在一个半小时左右公交车程，但随着道路状况的不断改善和公交班次的增多，出行显得越来越方便。以张南线为例，从南汇汽车站到张江地铁站基本在50分钟左右，再加上地铁二号线从张江到人民广场30分钟左右，整个行程基本控制在一个半小时以内。除了张南线外，惠南板块目前部分公交线路还有：惠南1路、惠南2路、沪南线、南新专线、惠松线、龙芦线、东泥线等十几条公交线路。区域内还有年底即将通车的轨道交通11号线，11号线规划由嘉定安亭起始，途径张江、惠南至海港新城，今后在野生动物园和拱极路都会设有站点，随着轨道交通11号线南段工程（即21号线）将是国内第一条市域快速线，从惠南至龙阳路地铁站的时间将缩短至20分钟，极大提升惠南地区楼市价值。
区域内的多条公交线路
商业配套
作为原南汇区的中心镇惠南板块，南门有个乐购大卖场，此外惠南板块还有世纪联华和欧尚超市，这些大卖场先后开业，着实方便了人们的日常生活。
区域内的大型卖场
区域内的配套
而川南奉公路、人民路规划区域已形成了新兴的居住商业中心，整个区块以横向的乐源城步行街和惠东路为“工”字型的上下两横，中间以现有的川南奉公路为一竖，形成相互联系沟通的块状文化休闲区域。分布有金地城(论坛新闻)、弘基休闲广场、乐源城、爱盛家园(论坛新闻)（查看地图）等各类高品质楼盘，以及乐源城步行街、城东路商务走廊两大商业集散地，很多跨国大公司和国内知名企业都落户于此。
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